全球贸易枢纽受到洪水威胁

暴雨和台风给泰国带来了前所未有的洪灾。泰国政府想尽办法保护曼谷——加固固堤、泄洪解压、将洪水排入大海等,但是曼谷还是未能摆脱洪水的威胁。新加坡东南亚问题研究所研究员帕维(Pavin Chachavalpongpun)指出,泰国大部分地区都受到了洪水的影响:稻田被淹、粮价上涨、西部数码公司和丰田等跨国公司供应链中断。机械、电子、大米和其它农产品的出口份额占到了泰国2010年国内生产总值的70%,价格的影响是全球性的。面对灾害,政府的回应出现了内部分歧。八月上任的英拉(Yingluck)政府依然没有严谨的洪水防御系统,英拉总理一直在致力于抚慰本国公民和外国投资者的恐慌情绪。极端天气(可能与全球变暖有关)威胁着经济安全。忽略自然灾害严重性的国家和跨国公司必将会招致严重的后果。——耶鲁全球

全球贸易枢纽受到洪水威胁

泰国肆虐的洪水破坏了全球供应链和出口体系,经济安全受到威胁
帕维(Pavin Chachavalpongpun)
Monday, October 24, 2011

水下:人们在一条受灾的泰国街道上艰难跋涉(上); 泰国大城一家本田工厂的车淹在水中

新加坡:泰国正经受着一场史无前例的洪水,生命和财产损失不可估量。泰国是全球工商业中的重要环节,洪水的影响将远远超出泰国的范围,特别是在食品存储和汽车销售领域。政府正努力尝试挽救首都曼谷,而他们不善管理的弱点也在洪水中暴露无疑。
 
泰国有6700万人口,在全球供应链中扮演着重要的角色。长期以来,泰国一直是世界上诸 多产品的制造中心,产品涉及纺织品、汽车和电子产品等。对于那些依赖泰国工厂和供应商的公司来说,这场洪水必然会给它们造成数以亿计的损失。2010年, 泰国国内生产总值将近70%都来自于出口商品和服务。
 
泰国政府报告说,自七月起至少已经有342人在洪水中丧生。暴雨自今年年初开始就不断来 袭,洪水最先入侵树木被砍伐殆尽的北方,进而南下,现在泰国三分之二的国土都受到了影响。超过六英尺的水淹没了部分城镇,首都曼谷的水位还在不断上升,这 种状况可能还会持续六个星期,前途未卜。现在有五十万泰国人住在临时庇护所里。铁路和一些主要公路交通也中断了。 
 
洪水引起了广泛的警觉,造成了粮食短缺。全国10%以上的稻田被淹没了,因为害怕食物短 缺,很多人开始囤积大米。泰国劳工部说,洪水已经影响到了14818个工作场所和678,227名工人。经济分析家说,这次洪涝灾害是半个世纪以来最严重 的,预计2011年泰国国内生产总值将会削减多达2个百分点。如果曼谷最终被洪水淹没,那么最近估计的60亿美元的损失可能会翻倍。
 
泰国本地的供应链已被打破,很多工厂被迫关闭。汽车行业是其中的一个重灾区,并且影响很 快就会波及到世界各地。丰田、本田、日产和福特的生产链都受到了影响。丰田在泰国有三个生产基地,是泰国最大的汽车制造商,去年丰田在泰国的产量是 630,712台,但是现在丰田宣布生产线暂时中断,并且要至少持续到十月底。虽然汽车制造商的生产设施没有受到洪水的直接影响,而且据报道汽车制造商还 有能够维持一个月的存货,但是需要从受灾地区运送到各工厂的数百种零件的供应却中断了。
 
大城(Ayutthaya)是泰国受灾最严重的地区之一,苹果、索尼、佳能和东芝也都关 闭了在那里的工厂。苹果首席执行官蒂姆•库克(Tim Cook)上周承认,生产苹果计算机所需的配件因为洪水而中断供应。与此同时,希捷科技公司表示,因为供应链中断,其硬盘驱动器的生产将会在本季度受到影 响。泰国是世界上最大的硬盘驱动器生产商,西部数码公司首席执行官约翰•柯尼(John Coyne)最近提醒说,该公司在泰国的硬盘驱动器制造业务可能会受到重大影响。希捷公司有人指出:“从现在形势的严峻程度和供应链的紧张程度来看... ...我们的行业将会受到巨大影响,而且影响将会持续几个季度。”
 
在食品工业方面,泰国被誉为“世界厨房”。卜蜂食品(Charoen Pokphand Foods Pcl)是泰国最大的肉类和动物饲料生产和出口商,这个食品巨头也承认道,肉类价格将会上升。洪水对鸡场和猪场造成了巨大破坏,供应短缺将会推动肉价上 涨。卜蜂的收入可能会因此攀升,但是全球消费者却要付出更高的价钱。
 
泰国全国12.5%的耕地都被洪水淹没了,给农业部门造成了威胁。泰国是一个重要的农产 品出口国,几十年来,泰国一直是世界上最大的大米出口国。“虽然现在还没有确切的关于农作物损失情况的估算,但是现在是稻米生长的关键季节,洪水对大米的 影响应该是最大的,”联合国粮农组织(FAO)说道。粮农组织表示,水坝泄洪之后,农业损失将会进一步加大。
 
现在曼谷大米几乎售罄。但泰国现在并不缺大米,国营企业还有4万吨大米的库存,政府仓库 里也有近100万吨大米。到现在为止,泰国已经出口了940万吨大米,比去年同期增长了45.16%。但是,肆虐的洪水将会对出口市场造成打击。估计明年 从泰国进口大米的国家要支付更高的价钱了。
 
据彭博社报道,在10月21日芝加哥期货交易所的交易中,一月份交割的粗米价格上涨了 0.5%,最后以每100磅售价16.715美元的价格成交。100%B级泰国白米的出口价格(这是亚洲的基准)在10月19日上涨了1%,每公吨增至 625美元,今年的利润也由此达到了13%。
 
在旅游业方面,一些国家向游客发出了针对泰国的旅游警告,十大游客输送国中的日本和美国也位列其中。二十一个国家向国民发出了旅游警告,泰国外交部也指示驻外使团保证信息的准确性。
 
现在任何关于自然灾害的讨论已经不再局限于经济和安全的范畴了。在此背景下,环境和水力管理的政策同样重要。
 
泰国洪涝爆发后,泰国政府在将近三个月之后才意识到事态的严重性,这表明八月执政的英拉•西那瓦(Yingluck Shinawatra)政府并没有把抗击自然灾害看作首要事务。实际上,这届政府同往届一样,一直都缺乏有效的灾害管理系统。英拉总理也被批评缺乏领导能力。她在上周才成立了一个“作战室”来解决这个问题。
 
直接负责这场灾害的部长——包括泰国 自然资源和环境部长——之前都不愿意承认泰国正在受灾。在媒体和外国投资者的压力下,他们被迫担起责任,但是在何时开放闸门保全曼谷的问题上,他们又传递 出了不同的声音,这让灾民更加困惑了。新政府没有一个全国性的、完整的抗灾规划和政策。
 
未来还会有更多的降雨,泰国民众的问题也尖锐了起来:在雨季开始的时候,皇家灌溉部为什么要在主要的水坝中大量储水?以前的政府也看到了洪水的威胁性,但是他们为什么没有制定一套有效的洪水防御制度?
 
就像世界上其它地区的极端天气一样, 泰国的洪水再次显示出了自然灾害对国家经济安全与日俱增的威胁。各国政府和跨国公司不应该再被洪水和其它灾害打得措手不及。在当今社会,自然灾害的影响是 世界性的。一个国家如果不能预见灾害的后果并采取措施,那么它与其他国家的关系必然会恶化,不论是这些国家是与该国有贸易关系还是有其它关系。

帕维是新加坡东南亚问题研究所研究员。点击这里, Follow him on Facebook.
耶鲁大学全球化研究中心2011年